درمورد تفاوت ناودانی سبک و سنگین چه می دانید ؟

تفاوت ناودانی­ سبک و سنگین در چند بخش مختلف دسته‌بندی می‌شود. و استاندارد های مختلفی مثل DIN 1026، GOST 8240، یا حتی A45-255 دارند که نباید در این قسمت برای شما گیج کننده باشد. زیرا این دو محصول از زیرمجموعه‌های انواع ناودانی هستند و در ایجاد تفاوت بین ناودانی سبک و سنگین فاکتورهای متعددی دخیل هستند. این نوع محصولات از انواع مشتقات فولاد نیز محسوب می‌شوند. این دو نوع محصول علاوه بر اینکه مشخصه­ های مشترکی دارند، تفاوت‌هایی نیز دارند که باعث متنوع بودن کاربردشان می­شود. در این نوشته قرار است به بیان همین تفاوت‌ها بپردازیم.

توضیحات کوتاه و کاربردی درباره ناودانی

ناودانی از دو بال عمود بر جان تشکیل شده­است. این محصول از مقاطع دسته پروفیل به شکل U یا C است. این نوع محصول جنس‌های متفاوتی مانند آلومینیوم، فولاد، گالوانیزه، کامپوزیت و غیره دارد و در شکل‌های ساده و مشبک تولید می­شوند. ناودانی در صنایع متنوع از جمله ساختمان­سازی و صنعت بسیار کاربرد دارد.

ناودانی محصولی است که دارای انواع مختلف با ویژگی­های متفاوت است. از انواع مختلف ناودانی می­توان به ناودانی‌ سبک و سنگین اشاره کرد که دارای مشخصه­ ها و کاربردهای متفاوتی هستند. راهنمای خرید ناودانی را در مقاله ای که در نیک فولاد برایتان آماده شده است، بخوانید.

نکات مهم درباره تفاوت ناودانی سبک و سنگین

فاکتورهایی که باعث ایجاد تفاوت در ناودانی­ سبک و سنگین شده و درنتیجه کاربرد متفاوتی به آنها می‌دهد، به شرح زیر است.

• وزن ناودانی

یکی از فاکتورهای مهم متفاوت بودن این دو محصول، وزن آنها است. ناودانی سبک دارای وزنی پایینتر از عدد وزنی ثبت شده در جدول اشتال است. در صورتی که وزن ناودانی سنگین مطابق با عدد استاندارد درج شده در جدول اشتال است. بنابراین همانطور که از نامشان پیدا است، وزن ناودانی­ سبک کمتر از وزن ناودانی­ سنگین است. در قسمت جدول اشتال وزن ناودانی می توانید با وزن انواع ناودانی آشنا شوید.

• استاندارد ساخت ناودانی

این دو نوع ناودانی از نظر استاندارد ساخت با هم متفاوت هستند. ناودانی سبک بر پایه استاندارد ملی ایران شماره 4477 1- و44772- ساخته می­شود که معادل استانداردهایی بدین شرح است. 1-DIN 1026 ، EN 10279 وGOST 8240  .

اما استاندارد ناودانی سنگین بر اساس استاندارد آلمانDIN1026  تولید می­شود. در تولید پروفیل مقطعی که به شکل U است، استاندارد UPN و پروفیلی مقطعی که به شکل C است  از استاندارد  UPE استفاده می­کنند. از استاندارهای دیگری همچون استاندارد فرانسه A45-255  و استاندارد مقاوم در مقابل خوردگی DIN EN IST 12966-3 نیز می­توان نام برد. 

• ابعاد ناودانی

انواع ناودانی سبک و سنگین به شکل شاخه­ای و بیشتر با طول 6 و 12 متر در بازار موجود است. ابعاد ناودانی­ سبک و سنگین با توجه به وزنشان متفاوت است. سایز ناودانی های سبک بین 30 تا 400 میلی­متر است و در بیشتر مواقع دارای دو بال موازی هستند. سایز ناودانی­ سنگین از 40 تا 400 میلی­متر است. بال­های این نوع اخیر بیشتر به شکل شیبدار هستند. طبق جدول اشتال ابعاد ناودانی­ سنگین بزرگتر از ابعاد ناودانی­ سبک است.

• کارخانه­ های تولید کننده

کارخانه ­های روس و ایران از مهمترین تولیدکنندگان ناودانی سبک هستند. ناودانی سنگین در کارخانه­ های اروپایی تولید می­شوند. محصولات تولید کارخانه های اروپایی شکیل تر هستند. کارخانه­ های تولید کنندۀ ناودانی­ سبک و سنگین این محصولات را با مشخصه­ های متفاوتی بر اساس استاندارد ساخت، کیفیت و قیمت ناودانی تولید می­کنند، بنابراین با توجه به نام کارخانۀ تولیدی می­توان به مشخصه­ های ناودانی مورد نظر پی برد.  

• کاربرد ناودانی سبک و سنگین

کاربرد ناودانی ­های سبک و سنگین از دیگر فاکتورهایی است که باعث تفاوت در این دو نوع ناودانی می­شود. ناودانی­ های سبک بیشتر در مواردی کاربرد دارند که قابلیت تحمل وزن زیاد مدنظر نیست.  ناودانی­ های سنگین به خاطر توانایی در تحمل وزن بالا بیشتر در مصارف صنعتی کاربرد دارند.

انواع ناودانی­ سبک در موارد زیر بیشترین کاربرد را دارند:

• ساخت اسکلت ماشین
• بناهای معماری
• ساخت تجهیزات گرافیکی
• پوشش سقف ساختمان
• نمای ساختمان
• چهارچوب در و پنجره
• سازه ­های دریایی

ناودانی­ سنگین بیشترین استفاده را در زمینه ­های که در زیر به آن اشاره می‌شوند، دارند:   

• ساخت انواع تیر
• ساخت انواع ستون
• تهیه اسکلت ماشین آلات سنگین
• تولید لوله پایپینگ
• ساخت باد بند
• تولید خرپا

• الگوی جدول اشتال ناودانی

مشخصه­ هایی همچون ابعاد، ضخامت و وزن در هردو نوع ناودانی متفاوت است. مشخصه ­های ناودانی سنگین طبق الگوی جدول اشتال است اما مشخصه ­های ناودانی سبک دارای مقدار عددی کمتری از مقدار عددی ثبت شده در این جدول است.

• کیفیت ناودانی سبک و سنگین

ازآنجایی که اعداد مربوط به مشخصه­ های ناودانی سبک از اعداد درج شده در جدول اشتال پایین‌تر است، این نوع ناودانی دارای کیفیت پایین‌تری نسبت به ناودانی سنگین است. 

• قیمت ناودانی سبک و سنگین

قیمت انواع ناودانی بر اساس مشخصه­ های آن متفاوت است. ناودانی­ سبک چون دارای وزن، ابعاد و کیفیت کمتری هستند، قیمت پایینتری نسبت به ناودانی‌های سنگین دارند. فاکتورهایی مانند نرخ مواد اولیه، استاندارد ساخت، کیفیت، هزینه حمل و نقل و نوسانات ارز در قیمت‌گذاری کلی انواع ناودانی مؤثر است.

• روش­های تولید ناودانی سبک و سنگین

به طور کل ناودانی­ ها به سه روش پرسی، فابریک نورد گرم و فابریک نورد سرد تولید می­شوند. در روش پرسی ورق­ها را در اندازه و ضخامت­های مختلف برش می دهند. طی مراحل تولید همان ورق­های برش داده شده را با استفاده از دستگاه پرسی به نام رول فرمینیگ به ناودانی تبدیل می­کنند.

روش فابریک گرم و سرد روش تولیدی است که در آن شمش­های فولاد گداخته درون قالب قرار گرفته سپس به شکل ناودانی خارج می­شوند. نوردگرم محصولی کم کیفیت بیرون می­دهد. روش تولید نورد سرد بدین صورت است که زمان بیشتری صرف عملیات تولید و سرد شدن محصول می­شود. تولیدات روش نورد سرد دارای کیفیت بالاتری هستند. 

گروه تحریریه نیک فولاد

گروه تحریریه نیک فولاد مفتخر است تا محتواهای بروز و معتبری را بر اساس دانش روز و مراجع معتبر بین المللی در اختیار شما قرار دهد. لطفا نظرات ارزشمند خودتان را با ما درمیان بگذارید.